Bentley 3 Litre Speed model, bouwjaar 1924. Chassisnummer 742, motornummer 764. Kleur donkerblauw met zwarte spaakwielen gecombineerd met een roodleren interieur afwerkt met rood wollen tapijt. Zwarte kap, hood-cover en tonneau-cover. Dit originele Bentley 3-litre ‘red badge’ Speed-model met kort chassis werd nieuw verkocht in het Verenigd Koninkrijk, uitgerust met een ‘Park Ward’ carrosserie. In latere jaren werd de auto voorzien van de huidige 4-zits open tourer carrosserie. De automobiel werd uitvoerig gerestaureerd en gereviseerd door een Bentley specialist met oog voor originaliteit. De motor en alle mechanische onderdelen zijn volledig gereviseerd. Alle belangrijke chassis- en mechanische onderdelen zijn fabrieksorigineel, de nummers op het chassis, de motor, de versnellingsbak, de stuurinrichting en de achteras zijn correct voor deze auto zoals deze de fabriek verliet in 1924! De auto toont vele prachtige originele details zoals de bijzondere Sloper carburateurs en de met ‘Bentley’ gemarkeerde dashboardinstrumenten. De volledige historie is bekend en gedocumenteerd en van de uitgebreide restauratie is een fotoreportage aanwezig. Dit Bentley 3-Litre Speed-model wordt genoemd in het boek ‘Bentley The Vintage Years’, een standaardwerk over Bentley van Clare Hay. Deze schitterende Bentley 3-Litre verkeert in een prachtige en zeer goede staat. De automobiel ademt de kwaliteit die W.O. Bentley voor ogen had toen hij zijn ‘3-Litre’ creëerde; ‘Een snelle auto, een goede auto, de beste in zijn klasse’. De 3-litre was als een van de eerste productie auto’s uitgerust met een motor voorzien van 4 kleppen per cilinder, dry-sump-smering en een bovenliggende nokkenas. Het eerste Bentley 3-Litre chassis werd gepresenteerd op de London (Olympia) Motor Show in 1919, en de eerste klantenauto werd in 1921 afgeleverd. Tussen de show en 1921 was er veel werk nodig om de verfijning te verbeteren. Zoals W.O. later schreef: ‘Ik haat lawaai omwille van het lawaai. 110 km per uur in stilte is veel verdienstelijker dan een luidruchtige 130 km per uur.” De Bentley 3-Litre werd zeer goed ontvangen door de autopers. Sammy Davis van Autocar schreef: “Voor de man die een echt sportief type lichte auto wil voor gebruik op een continentale tour – waar het niet de bedoeling is dat snelheidslimieten in acht worden genomen – is de 3-liter Bentley ongetwijfeld de auto bij uitstek. ” Vanaf het begin werd met de robuuste en krachtige Bentley 3-Litre deelgenomen aan wedstrijden en races. De 3-Litre won talloze races, waaronder de legendarische 24 uur van Le Mans in 1924 en 1927. Ook een particuliere eigenaar (John Duff) vestigde in 1925 21 wereldrecords in 24 uur aan het stuur van een Bentley 3-Litre. Tussen 1921 en 1929 werden in totaal 1622 Bentley 3-Litre-modellen gebouwd. Dit Bentley 3-Litre-model is een prachtig product uit deze avontuurlijke vroege Bentley Motors-periode. Een prachtig verzamelobject en een droommachine voor vintage Bentley rijders en Bentley liefhebbers.
